"चित्र:Custom-House-Madras.jpg": अवतरणों में अंतर
भारत डिस्कवरी प्रस्तुति
No edit summary |
No edit summary |
||
पंक्ति 1: | पंक्ति 1: | ||
{{चित्र सूचना | |||
|विवरण=सीमा-शुल्क विभाग, [[मद्रास]] | |||
|चित्रांकन=J. R. Maxwell | |||
|दिनांक=1825 | |||
|स्रोत=www.columbia.edu | |||
|प्रयोग अनुमति= | |||
|चित्रकार= | |||
|उपलब्ध= | |||
|प्राप्ति स्थान= | |||
|समय-काल= | |||
|संग्रहालय क्रम संख्या= | |||
|आभार= | |||
|आकार= | |||
|अन्य विवरण=[[चेन्नई]] शहर में दो प्रधान सागरपत्तन (बंदरगाह) हैं, चेन्नई पोर्ट जो सबसे बडे कृत्रिम बंदरगाहों में एक है, तथा एन्नोर पोर्ट। चेन्नई पोर्ट [[बंगाल की खाड़ी]] में सबसे बड़ा बंदरगाह और भारत का दूसरा सबसे बड़ा सागरीय-व्यापार केन्द्र है, जहाँ ऑटोमोबाइल, मोटरसाइकिल, सामान्य औद्योगिक माल और अन्य थोक [[खनिज]] की आवाजाही होती है। | |||
}} | |||
{{PDL}} | |||
__INDEX__ |
13:43, 21 जून 2011 का अवतरण
विवरण (Description) | सीमा-शुल्क विभाग, मद्रास |
चित्रांकन (Author) | J. R. Maxwell |
दिनांक (Date) | 1825 |
स्रोत (Source) | www.columbia.edu |
अन्य विवरण | चेन्नई शहर में दो प्रधान सागरपत्तन (बंदरगाह) हैं, चेन्नई पोर्ट जो सबसे बडे कृत्रिम बंदरगाहों में एक है, तथा एन्नोर पोर्ट। चेन्नई पोर्ट बंगाल की खाड़ी में सबसे बड़ा बंदरगाह और भारत का दूसरा सबसे बड़ा सागरीय-व्यापार केन्द्र है, जहाँ ऑटोमोबाइल, मोटरसाइकिल, सामान्य औद्योगिक माल और अन्य थोक खनिज की आवाजाही होती है। |
यह कृति सार्वजनिक क्षेत्र में है (कॉपीराइट मुक्त) क्योंकि इसके प्रकाशनाधिकार की अवधि समाप्त हो चुकी है। |
This work is in the public domain in India because its term of copyright has expired. | |
|
See this page for further explanation |
चित्र का इतिहास
फ़ाइल पुराने समय में कैसी दिखती थी यह जानने के लिए वांछित दिनांक/समय पर क्लिक करें।
दिनांक/समय | अंगुष्ठ नखाकार (थंबनेल) | आकार | सदस्य | टिप्पणी | |
---|---|---|---|---|---|
वर्तमान | 13:39, 21 जून 2011 | 977 × 715 (145 KB) | ऋचा (वार्ता | योगदान) |
आप इस चित्र को ओवर्राइट नहीं कर सकते।
चित्र का उपयोग
यह पृष्ठ इस चित्र का इस्तेमाल करता है: